Medimos la realidad
Con el Signum, Cycledata te proporciona datos cualitativos reales de los vehículos en los carriles bici. Lo hacemos con una precisión de más del 95%, incluso en las horas punta y sin ninguna aplicación de algoritmos. Obtendrás una visión de cuántos vehículos están en el carril bici, en qué dirección, a qué velocidad y a qué hora.
Este vídeo es una demonstración gráfica del funcionamiento de Signum. ¡No se harán grabaciones de vídeo!
Datos reales requeridos
Los municipios y las provincias ven la bicicleta como una solución tanto a los crecientes problemas en las áreas de la salud, el medio ambiente y el clima como al problema de que cada vez hay menos espacio dentro de las ciudades.
Carriles bici que son demasiado estrechos
Más ciclismo y menos automóviles contribuyen a los objetivos climáticos y energéticos, tienen un efecto positivo en la calidad del aire y hacen que una ciudad sea más ecológica, más tranquila, más saludable y segura. Además, el ciclismo ocupa poco espacio.
Mayores distancias con las bicicletas eléctricas
El interés por el e-bike ha aumentado enormemente en doce años.
El sistema iVRI mejora el flujo
Los sistemas inteligentes de control de tráfico (iVRI) ajustan los semáforos a la situación del tráfico, mejorando así el flujo de tráfico.
BLOG
La bicicleta eléctrica tiene un gran impacto en la industria de ciclismo
En 2018 se vendieron 409.000 bicicletas eléctricas, el doble que en los 5 años anteriores y más de cien mil más que el año anterior. La bicilec fue incluso el modelo más vendido y derribó del trono…
Iniciativa gubernamental Tour de Force
En febrero de 2017, en nombre del Ministerio de Infraestructura y Medio Ambiente, el presidente de la Cámara Baja del Parlamento presentó la carta de oferta relativa al programa del Tour de Force…
El ciclismo como una alternativa segura al transporte público incluso después de la crisis
En ciudades como París, Londres, Budapest y Roma se están construyendo rápidamente ciclovías improvisados, las calles se están dejando libres de coches y mientras tanto…
Cycledata parte signataria del acuerdo marco NDW para la compra de datos de bicicletas y peatones
Cycledata is toegetreden tot de raamovereenkomst fiets- en voetgangersgegevens van het NDW (Nationale Databank Wegverkeersgegevens).
El ciclismo como una alternativa segura al transporte público incluso después de la crisis
En ciudades como París, Londres, Budapest y Roma se están construyendo rápidamente ciclovías improvisados, las calles se están dejando libres de coches y mientras tanto…
Iniciativa gubernamental Tour de Force
En febrero de 2017, en nombre del Ministerio de Infraestructura y Medio Ambiente, el presidente de la Cámara Baja del Parlamento presentó la carta de oferta relativa al programa del Tour de Force…
Cycledata parte signataria del acuerdo marco NDW para la compra de datos de bicicletas y peatones
Cycledata is toegetreden tot de raamovereenkomst fiets- en voetgangersgegevens van het NDW (Nationale Databank Wegverkeersgegevens).
Necesidad de conteo de bicicletas a corto plazo
La bicicleta es el centro de atención. Debido a la creciente congestión en los centros urbanos y en las vías de acceso, combinada con nuevas formas de bicicleta como la bicicleta eléctrica y la bicilecs rápida, la gente está tomando sus bicicletas cada vez más a menudo.
Más empleados en bicicleta
El Tour de Force pide al gobierno central, a las provincias y a los municipios que den más prioridad a la estimulación del uso de bicicletas por parte de los empleados. Las razones dadas por el gobierno son las siguientes.